Mastojen säilyttämiseen mastovajassa yksi toive: Jos etustaagin rullalaite on lyhyempi kuin masto, ota rullalaite irti mastoa varastoitaessa. Nyt useammalla mastohyllyllä on selkeää tilan ahtautta, koska maston vierelle sijoittuva rulla vie käytännössä yhden maston lisätilan. Mastojen sijoitussuunnitelmassa lähes kaikille hyllyille on sijoitettu neljä mastoa, eli ahdasta on. Rullalaite voi olla paikallaan, jos köysirulla sijoittuu maston jatkeeksi vajassa. Samaten, jos masto on tolkuttoman leveä, asettele ja sido se niin, että hyllylle mahtuu kaikki tarkoitetut mastot .
Kopun nosto-organisaatio kaipaa lisää henkilöitä köysistöön. Toimimalla nosto-organisaatiossa kerran syksyn nostoissa ja kerran kevään laskuissa saa yhden vartiovuorovapautuksen seuratyövelvoitteesta kauden aikana. Oman talkoovelvoitteen voi hoitaa vaikka heti sunnuntaina 4.10. 2. nostossa tai lauantaina 17.10. 3. nostossa.
Mikäli tehtävä kiinnostaa, ota yhteyttä esim. satama@kopu.fi sähköpostilla.
Uudessa monitoimitilassa on varattu nurkkaus vartion käyttöön. Viedään uuteen tilaan puhelin,vartiopäiväkirja, käsivalaisin ja kiikari. Käytetään oranssia parakkia edelleen lipun ja viirin säilytykseen sekä muuta ruovimpaa korjaustavaran varastointiin.
Ostoskorissa maksun yhteydessä mainostetaan Klarnaa. Ilmoitus tulee automaagisesti maksunvälittäjän (Kustom) järjestelmästä, eikä siis vaadi sen enempää toimenpiteitä.
Valittavissa on kaksi v-ehtoa: 1) MobilePayVipps/Klarna -käyttäjä valitsee luurinsa MobilePay-apissa maksutavan (MobilePay-Minä-’Tilit ja kortit’, voidaan asettaan halutut maksutavat esim. maksukortit, oma pankkitili, Klarna) 2) Maksukortti -Käyttäjä naputtelee käyttämänsä maksukorttin tiedot.
Tänään on täsmätty kirjanpitoa ja laitettu sen jälkeen maksumuistutukset matkaan. Huomioikaa, että jos olette osan laskusta maksaneet tai siihen on kohdistettu jokin leijumassa ollut maksu, niin laskun avoin saatava näkyy laskun alareunassa. Maksakaa laskut siis avoimen saatavan summan mukaan.
Huomioikaa, ett venepaikkaa ei myönnetä ennen kuin rästit on hoidettu tai talouden kanssa sovittu maksusuunnitelmasta. Eli jos nimesi ei ole kohta julkaistavalla venepaikkalistalla, sinulla on rästiä maksamatta. Venepaikan saa kun esittää taloudelle kuitin rästin maksamisesta. Yksinkertaista.
Jos koet tulleesi kaltoinkohdelluksi tai sinulla on jotain muuta epäselvyyttä maksuissa niin ota rohkeasti yhteyttä talouteen, selvitetään asiat kuntoon.
Kopun sataman poijukettingit ovat yli 10 vuotta vanhat. Sataman kaikki kettingit on tänä keväänä tarkistettu Kopun toimintasuunnitelman mukaisesti. Tarkastus toteutettiin sukeltamalla jään alle. Tarkistuken tulos oli osoitti, lähes kaikki kettingit olivat kuluneet merkittävästi alaosastaan, kun ne ovat vuosien varrella hioutuneet meren liikeiden vuoksi poijupainoihin ja pohjaan.
Korjaavana toimenpiteenä kaikkiin kuluneiden kettinkien alapäään rinnalle asennetaan n. 2,5 metriä uutta kettinkiä, jolla ohitetaan vaurioituneiden kettinkien osat. Uusien kettinkien asennus on työn alla, kaikkien materiaalivahvuuksiltaan ohuimpien kettinkien rinnalle on nyt asennettu uusi kettinki, ja loput asennukset tullaan hoitammaan kevään aikana.
Kopun ohjeistuksen mukaisesti kaikki veneet tulee kiinnittää poijuihin kahdella erillisellä köydellä, joten yhden poijukettingin pettäminen ei pitäisi olla ongelma satamassa. Nyt tehtyjen toimenpiteiden tulisi poistaa mahdolliset ongelmat isomman myrskyn kohdatessa, mutta edelleen on tärkeää kiinnittää veneet poijuihin kahdella ristikkäisellä köydellä.
Lisätietoa Kopun kevätkokouksessa tai satama@kopu.fi, satama/Hessu
KoPu kaupassa on taas maksujärjestelmä käytössä. Pitkään tauolla ollut maksujärjestelmä kaupassa on vihdoin taas käytössä ja nyt vaikuttaa olevan hyvä tuulikulma jatkoa ajatellen. Valitsimme uudeksi maksujärjestelmäksi VipsMobilepayn Klarnan lopetettua palvelunsa meille.
Kaupassa voi nyt taas maksaa yleisimpien maksukorttien lisäksi myös Mobilepay sovelluksella tai jopa Klarnalla kun sen ensin aktivoi omassa Mobilepayssa. Maksujärjestelmä on helppo ja yksinkertainen.
Jatkossa siis tästä päivästä eteenpäin veneiden nostot ja laskut, mastoihin liittyvät maksut, peräliput, avainpantit ja veneviirit maksetaan taas KoPu kaupassa.
Mukavaa purjehduskauden odotusta kaikille ja ei kuin kaupoille!
Hyvää uutta vuotta kaikille jäsenille ja kiitos luottamuksesta viime jäsenkokouksessa. Veneilykausi 2026 lähestyy ja kirjoitan teille tervehdystä ensimmäistä kertaa kommodorina.
Olen ollut aktiivinen seuran jäsen jo yli kuusi vuotta ja toimin aikaisemmin johtokunnan sihteerinä. Useampi veneeni on jo ollut KoPun laiturissa ja Roslagenin juhannuksessa mukana. Nykyinen veneeni Lia (Elan 31) on tällä hetkellä pohjoislaiturissa. Tervetuloa juttelemaan.
Liityin KoPuun koska halusin liittyä yhteisöön, jossa tehdään yhdessä ja pystytään talkoohengellä pitämään jäseniltä perittävät kulut kohtuullisena. Kaikkien osaamiselle löytyy varmasti käyttöä ja kannustan rohkeasti olemaan yhteydessä eri toimikuntiin ja osallistumaan aktiivisesti seuran toimintaan.
Viime syyskokouksessa johtokunta sai jäsenistöltä mandaatin edistää sosiaalitila-kontin hankintaa ja sataman valvontakameroiden hankkimista. Tämä pitää johtokunnan kiireisenä kevään aikana. Tavoitteena on, että satamassa olisi kameravalvonta ja jäsenillä paremmat wc-tilat käytössä kaudella 2026 (riippuen lupa-asioiden etenemisestä).
KoPu on tällä hetkellä hyvässä tilanteessa ja tästä on kiittäminen KoPun jäseniä sekä sitä arvokasta työtä, jota aikaisemmat jäsenet ovat vuosien varrella tehneet KoPun hyväksi. Kiitos myös aikaisemmalle kommodori Jani Lampiselle tekemästään työstä.
Koivusaaren kehityksen suhteen johtokunta seuraa KHO:n uusien päätösten vaikutusta alueen rakentamiseen. Teemme aktiivista yhteistyötä alueen veneseurojen kanssa ja seuraava yhteinen tapaaminen Helsingin kaupungin kanssa on tammikuun lopussa.
Itselleni konkreettinen lähtölaukaus veneilykaudelle on Venemessut. KoPu on tänä vuonna ensimmäistä kertaa esillä Seuratorilla yhdessä muiden SPV:n seurojen kanssa 13-15.2.2026. Tervetuloa keskustelemaan KoPulaisten kanssa venemessuilla.
Kesää odotellessa, Jan-Patrick Haikkola Kommodori
Ps. Esa Kalervo on KoPun alkuvuosista lähtien säilyttänyt vanhoja KoPuttajia, Veneilijän muistioita ja muita dokumentteja. IT-toimikunta on tehnyt arvokasta työtä ja tallentanut julkaisuja jäsenten Google Driveen. Jäsenet voivat tutustua tähän aineistoon Google Drivessä (Jäsen -> Historiikki). Julkaisut löytyvät suoraan myös tästä linkistä kopu.fi sähköpostitunnuksilla.
Vuoden 2026 alussa on vihdoin pitkällisen työn jälkeen selvinnyt, että Klarna ei ota meitä kumppanikseen vedoten maksuliikennepolitiikkaansa. He eivät hyväksy asiakkaaksi enää yritystä/yhdistystä, joka hoitaa pääosin jäsentensä maksuliikennettä palvelunsa kautta.
Talous laskuttaa nyt Suulin kautta viime syksyn veneen nostot ja mastojen kaadot niiltä, joita asia koskee. Lasku on odotettavissa lähipäivinä – maksattehan eräpäivään mennessä. Satama on pitänyt huolen kirjanpidosta ja kaikki tapahtumat ovat tiedossamme, joille lasku lähtee. Laskulla joko veneen nosto tai maston kaato tai molemmat.
Johtokunta on jo tehnyt päätöksen uuden maksujärjestelmän käyttöönottoon Kopun verkkokauppaan. Kauppa saadaan lähiaikoina auki ja tästä toki tiedotetaan sitten erikseen – jatkossa maksut menevät toki taas kaupan kautta.
Pahoittelemme viivytystä tässä asiassa, mutta halusimme jatkaa Klarnan kanssa ja teimme hartiavoimin töitä sopimuksen eteen. Politiikan muutos tuli jonkinlaisena yllätyksenä ja sen myötä tehty nyt toimintasuunnitelma jatkosta, johon tämä laskutuskin liittyy.
Lisätietoja ja epäselvissä asioissa voit olla yhteydessä talouteen.
Tiedoksi jäsenille, Koivusaaren rakentamiseen liittyvien lupien käsittely jatkuu hallinto-oikudessa. joten rakentamisen aloitus siirtyy edelleen jonnekin tulevaisuuteen. Alla Lauttasaarilehden artikkeli aiheesta 22.12.2025.
TEKSTI Pete Suhonen
Korkein hallinto-oikeus antoi tänään päätöksensä Koivusaaren vesi- ja ympäristöluvista.
KHO kumosi Vaasan hallinto-oikeuden päätöksen, jonka mukaan vesilupa olisi vaatinut ympäristövaikutusten arvioinnin.
KHO:n mukaan asia on palautettava hallinto-oikeudelle sille esitettyjen muiden vaatimusten ja valitusperusteiden ratkaisemiseksi ja käsittelemiseksi.
Korkeimmassa hallinto-oikeudessa ei ole voitu ottaa kantaa eikä ratkaista hallinto-oikeuden ratkaisun lainmukaisuutta muilta osin.
Kaupunki ei voi aloittaa ruoppauksia tai täyttöjä Koivusaaressa ennen kuin kaikki valitukset on käsitelty oikeusasteissa.
Ovien sulkeminen on kaikkien jäsenten yhteinen vastuu!!! Laitureiden ovet jäävät jäsenistöltä jatkuvasti auki ja täten mahdollistaa ulkopuolisten pääsyn laitureille ja veneisiin. Laitureiden portista kuljettaessa—> SULJE OVI!!!
